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Preis
- Einbauposition: radseitig
- Länge: 120 mm
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Innendurchmesser 2: 97 mm
- Innendurchmesser 1: 30 mm
- Ø: 50,45 mm
- Einbauposition: Vorderachse
- Einbauposition: radseitig
- Außenverz.Radseite: 28
- Innenverz. Radseite: 29
- Dichtringdurchm.: 57 mm
- Zähnez. ABS-Ring: 48
- Außendurchmesser: 106 mm
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
- Einbauposition: Vorderachse links
- Einbauposition: getriebeseitig
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zahnlücken Getriebeseite Anschl. Getriebe: 29
- Dichtringdurchm.: 44 mm
- Außendurchmesser: 99 mm
- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge: 755 mm
- Außenverz.Radseite: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zähnez. ABS-Ring: 48
- Gelenk-Ø radseitig: 106 mm
- Gelenk-Ø getriebeseitig: 100,5 mm
- ABS-Ring-Ø: 105 mm
- Länge 2: 77 mm
- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge: 754 mm
- Außenverz.Radseite: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zähnez. ABS-Ring: 48
- Einbauposition: Vorderachse links
- Außenverz.Radseite: 28
- Innenverz. Radseite: 31
- Länge: 754 mm
- Dichtringdurchm.: 65 mm
- Zähnez. ABS-Ring: 48
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Außendurchmesser: 33 mm
- Neuteil ohne Pfand:
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Neuteil:
- Gelenk-Ø radseitig: 106 mm
- Gelenk-Ø getriebeseitig: 100,5 mm
- Länge: 755 mm
- Gewindemaß: M24x2
- Außenverz.Radseite: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Dichtringdurchm.: 59 mm
- Zähnez. ABS-Ring: 48
- ABS-Ring-Ø: 104,5 mm
- Länge 2: 76,5 mm
