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Boîtier du thermostat
Joint d'étanchéité, thermostat
Joint, réglage d’arbre à cames
Pompe à eau, refroidissement du moteur
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FEBI BILSTEIN
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Art.Nr.:
06H121119E
Original VAG 06H121119E USZCZELKA TERMOSTATU SEAT TOLEDO 1.8TFSI 09-
Rupture de stock
Art.Nr.:
16086000
AJUSA 16086000 Joint, réglage d’arbre à cames
Épaisseur: 3 mm
Largeur: 48 mm
Longueur: 54 mm
Forme: Joint torique
Rupture de stock
Art.Nr.:
34874
FEBI BILSTEIN 34874 Joint d'étanchéité, thermostat
Rupture de stock
Art.Nr.:
AQ-2279-1
OPTIMAL AQ-2279-1 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Nbr. dents: 29
Type de fonctionnement: mécanique
Type de boîtier: Carter en aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec sonde de température du moteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Thermostat monté dans la pompe à eau
Nombre de joints: 4
Rupture de stock
Art.Nr.:
AQ-2385-1
OPTIMAL AQ-2385-1 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Nbr. dents: 29
Type de fonctionnement: mécanique
Type de boîtier: Carter en aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec sonde de température du moteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Thermostat monté dans la pompe à eau
Filetage: M5x10
Nombre de joints: 3
Rupture de stock
Art.Nr.:
90652
ORIGINAL IMPERIUM 90652 Boîtier du thermostat
Côté d'assemblage: Essieu avant
Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Poids: 181 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec thermostat
Température d'ouverture: 95 °C
Rupture de stock
Art.Nr.:
113 852
TOPRAN 113 852 Joint d'étanchéité, thermostat
Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Forme: Joint torique
Diamètre intérieur: 47 mm
Diamètre extérieur: 53 mm
Épaisseur: 3 mm
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