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Bride de liquide de refroidissement
Pompe à eau, refroidissement du moteur
Tuyauterie de liquide de refroidissement
Marken
BUGATTI
1
Dr.Motor Automotive
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FEBI BILSTEIN
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GRAF
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MAXGEAR
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METELLI
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OPTIMAL
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ORIGINAL IMPERIUM
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Art.Nr.:
06L121131
Original VAG 06L121131 PRZEWÓD CHØODNICY VW GOLF 2,0 B 13-
En stock
Art.Nr.:
117 025
TOPRAN 117 025 Bride de liquide de refroidissement
Matériau joint: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel: PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériel: Matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints
En stock
Art.Nr.:
18-0921
MAXGEAR 18-0921 Tuyauterie de liquide de refroidissement
Longueur: 30 mm
Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériel: Matière plastique
Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre extérieur: 23 mm
Diamètre intérieur: 15 mm
En stock
Art.Nr.:
PA1422
GRAF PA1422 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Nbr. dents: 29
Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire: ne pas utiliser de produit d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Thermostat monté dans la pompe à eau
Nombre d'ailettes/d'aubes: 5
Poulies pour pompes à eau - Ø: 44,9 mm
Ø-Roue à aubes: 65 mm
Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
Rupture de stock
Art.Nr.:
PA10480
BUGATTI PA10480 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Nbr. dents: 29
Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire: ne pas utiliser de produit d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Thermostat monté dans la pompe à eau
Nombre d'ailettes/d'aubes: 5
Poulies pour pompes à eau - Ø: 44,9 mm
Ø-Roue à aubes: 65 mm
Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
Rupture de stock
Art.Nr.:
DRM01980
Dr.Motor Automotive DRM01980 Tuyauterie de liquide de refroidissement
Tuyau de refroidissement: du logement du thermostat au radiateur d'huile
Rupture de stock
Art.Nr.:
DRM21705S
Dr.Motor Automotive DRM21705S Pompe à eau, refroidissement du moteur
Type de fonctionnement: mécanique
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec thermostat
Nbr. dents: 29
Type de boîtier: avec boîtier
Rupture de stock
Art.Nr.:
24-1422
METELLI 24-1422 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Nbr. dents: 29
Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire: ne pas utiliser de produit d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Thermostat monté dans la pompe à eau
Nombre d'ailettes/d'aubes: 5
Poulies pour pompes à eau - Ø: 44,9 mm
Ø-Roue à aubes: 65 mm
Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
Rupture de stock
Art.Nr.:
AQ-2348-2
OPTIMAL AQ-2348-2 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Type de fonctionnement: mécanique
Poulies: avec poulie
Type de boîtier: avec boîtier
Type de boîtier: Boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Thermostat monté dans la pompe à eau
Rupture de stock
Art.Nr.:
230649
ORIGINAL IMPERIUM 230649 Tuyauterie de liquide de refroidissement
Poids: 12 g
Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Rupture de stock
Art.Nr.:
109682
FEBI BILSTEIN 109682 Tuyauterie de liquide de refroidissement
Longueur: 30 mm
Diamètre intérieur: 15 mm
Diamètre extérieur: 23 mm
Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériau joint: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Couleur: noir
Matériel: Matière plastique
Poids: 0,006 kg
Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints
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