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Essieu avant gauche
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Art.Nr.:
DS96001
BGA DS96001 Arbre de transmission
Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
Côté d'assemblage: Essieu avant droit
Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Denture extérieure, côté roue: 28
Filetage: M16x1.5
Longueur: 470 mm
Bague d'étanchéité Ø: 64,8 mm
Ø de la rotule du côté boîte de vitesses: 112 mm
Ø de la rotule côté roue: 100,4 mm
Rupture de stock
Art.Nr.:
2311-TOUR
FEBEST 2311-TOUR Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage: Essieu avant
Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. boîte vitesses): 28
Bague d'étanchéité Ø: 112 mm
Diamètre extérieur: 114 mm
Type de joint: Flecteur
Rupture de stock
Art.Nr.:
DS1717
LIZARTE DS1717 Arbre de transmission
Côté d'assemblage: Essieu avant droit
Bague d'étanchéité Ø: 64,6 mm
Denture extérieure, côté roue: 28
Longueur 1: 468 mm
Longueur: 510 mm
Ø de la rotule côté roue: 98 mm
bride Ø: 112 mm
Ø de la rotule du côté boîte de vitesses: 96 mm
Rupture de stock
Art.Nr.:
VKJC 8808
SKF VKJC 8808 Arbre de transmission
Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
Pièce neuve:
Ø de la rotule côté roue: 100 mm
Ø de la rotule du côté boîte de vitesses: 112 mm
Corps de l'essieu: Essieu massif d'un tube
Longueur: 466 mm
Alésage-Ø: 10,5 mm
Diamètre de manche: 26 mm
Filetage: M16X1,5
Denture extérieure, côté roue: 28
Bague d'étanchéité Ø: 64,8 mm
Nbre d'alésages: 6
Cercle de percage -Ø: 96 mm
Longueur 2: 36,5 mm
Rupture de stock
Art.Nr.:
194880
FEBI BILSTEIN 194880 Arbre de transmission
Nombre de trous de fixation: 6
Cercle de percage -Ø: 96 mm
Denture extérieure, côté roue: 28
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
Côté d'assemblage: Essieu avant droit
Filetage: M16x1,5
Lmin.: 470 mm
Ø de la rotule du côté boîte de vitesses: 112 mm
Ø de la rotule côté roue: 100,4 mm
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